深圳龍華搬家 - 別了，深圳！華為真要搬家？2700人將赴東莞上班

華為，國(guó)產(chǎn)手機(jī)中的佼佼者，最近又上了熱搜，就在近日，有網(wǎng)友爆料出一張有關(guān)華為搬遷事宜的細(xì)節(jié)截圖：7月1日，華為公司正式搬遷。消息一出，就引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議。其實(shí)早在2016年5月，就有一篇名為《別讓華為跑了》的文章在朋友圈廣泛轉(zhuǎn)發(fā)，文章稱，作為深圳科技產(chǎn)業(yè)支柱的華為，正打算拔營(yíng)遷往東莞。不過(guò)事后華為否認(rèn)了這種說(shuō)法。華為為何要搬家，接下來(lái)讓我們一探究竟。

華為，是一家總部位于中國(guó)廣東深圳市的生產(chǎn)銷售電信設(shè)備的員工持股的民營(yíng)科技公司，于1987年成立于中國(guó)深圳，1988年正式營(yíng)業(yè)，目前，華為在全球建立了100多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，營(yíng)銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球，能夠?yàn)槿�球超過(guò)10億用戶提供快速、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，從當(dāng)年很小的通信產(chǎn)品代理商，發(fā)展成為國(guó)內(nèi)、乃至世界上首屈一指的電信設(shè)備供應(yīng)商。

2018年7月1日，華為公司也正式搬遷。40輛8噸貨車，共60車次，時(shí)間及路線為：7:30從坂田出發(fā)——8:10左右到大朗收費(fèi)站——臺(tái)中路——環(huán)湖路——華為溪流背坡村F區(qū)，至下午18點(diǎn)完成搬遷。8:00~8:30左右，40車輛集中在大朗收費(fèi)口下高速，40車次下高速，9:00~18:00搬遷車輛將按以上路線往返深圳和東莞松山湖搬遷，搬家貨車會(huì)有一個(gè)華為標(biāo)識(shí)，"華為搬遷專用車輛"。7月2日，就會(huì)有2700人從深圳到東莞松山湖溪流坡村上班，估計(jì)車輛約1500輛（其中大巴70輛）。

據(jù)有關(guān)了解，華為這次搬遷除研發(fā)團(tuán)隊(duì)外，還包括一些其他部門人員的搬遷。從地理位置上可以看出，東莞松山湖距離深圳坂田很近，開(kāi)車時(shí)間僅為1小時(shí)左右。而目前，華為位于深圳坂田基地的總部也安排了每日往返的班車。

就在今年年初的時(shí)候，就有消息稱華為在東莞為員工提供3萬(wàn)套員工住房。不過(guò)分房的對(duì)象有一定門檻，需要華為15-19級(jí)（包含操作），且入職滿3年以上正式員工，還要是在東莞常駐或2018年在東莞常駐。而且這類房子在5年后也不能像普通商品房那樣隨便賣，如果在華為工作不到5年，離職時(shí)需要將房子退回華為。

華為此次搬遷的主要原因可能還是因?yàn)樯钲诘某杀咎�高了，作為中�?guó)一線城市，深圳的房?jī)r(jià)及人力等方面的成本著實(shí)不低。深圳房地產(chǎn)太多了，但是沒(méi)有大塊的工業(yè)用地，還有就是生活設(shè)施太貴了，企業(yè)有點(diǎn)承載不起，而且生產(chǎn)成本太高，導(dǎo)致工業(yè)發(fā)展不起來(lái)。

也有專家指出，也許這是華為產(chǎn)業(yè)鏈布局的需要，是公司能級(jí)提升、業(yè)務(wù)擴(kuò)張的體現(xiàn)，也是總部所在地輻射力、影響力外溢的體現(xiàn)。

不過(guò)有一點(diǎn)可以肯定，"華為總部永遠(yuǎn)不會(huì)離開(kāi)深圳"。對(duì)此任正非已明確表示。去年上半年的一次座談會(huì)上，任正非說(shuō)："深圳有著良好的法制化、市場(chǎng)化環(huán)境，在城市硬件和軟件兩個(gè)方面都為華為的成長(zhǎng)提供了良好的支撐。"

不管真相如何，都希望華為能有更好的發(fā)展。